Коні бойові

З незапам`ятних часів сила армії визначалася не тільки людськими та технічними, але і з кінним складом. Тільки після Другої світової війни, кінська кавалерія втратила свого колишнього статусу, у війні коні вони зберігали лише транспортні функції. Однак у першій, насичених війнах та завоюванні кампанії, роль та функції коня були набагато більш значними.

Коли з`явилася перша кінно-кавалерія? Мабуть, вперше коня в битві почав використовувати східну націю. До Азії та Сходу, коня прийшла вже одомашна, тому місцеві жителі займалися розвитком своїх бойових здібностей. Це не випадково, що слово "кінь" у мові шумерів трактувалася як "осла з іноземної країни". Перші коні були дуже дорогими. Для хорошого коня багаті люди дали десять гектарів землі або шість здорових рабів. Корабельні колесниці стали першим військовим агентом. Вважається, що вони були винайдені у стародавній цивілізації на території Месопотамії близько 4-3 тисяч років до н.е.

Золота ера колесниці почалася в Єгипті. У цій країні коні належали лише до благородних і багатих людей. На внутрішніх дворах з коней спостерігав Куцера і Конья, які були дуже шановані в суспільстві. Поява колесниці випустила справжню революцію у військових справах. Про високу роль коней в Єгипті, така відома фраза, з якою шляхетні правителі з`явилися один одному: "Я добре. Так, вам буде процвітання, ваші дружини та друзі, ваша країна та ваші венелії, ваші коні та ваші колесниці ".

Коні, зібрані в колісниці, були головною ударною силою армії, з їх допомогою долі цілих держав і народів. Швидко прориваючи оборону ворога, колесниці косили людей, як трава. Відмінні риси єгипетських колесців були далекомовними осями з особливими, різко ножами. У Малайській Азії, колісниця зробила ще більші розміри, вона була поміщена до трьох людей.

Отже, коні в той час відіграли важливу роль у військових битвах. Наприклад, після того, як один важливий, вирішальний бій, єгипетський фараон Рамзес II відверто визнав, що він повинен врятувати своє коня. У зв`язку з цим коні отримали символічні назви, такі як "перемога у Фів", "енергія духу" і т. Р.

Через деякий час, у X столітті до н.е., ассірійці освоїли новий спосіб їзди коней. Вони зійшли від колесниць і сідрає коней. Їм потрібно було освоїти мистецтво їзди. Я навчився впевнено сидіти на коні, ассирійці все ще не могли стріляти з Луки на ходу, тому їм довелося зупинитися, але, щоб увійти в бій, вони розібралися.

Інші вчені вважають, що племена Північного Чорноморського регіону - Кіммерійці та скіфів спочатку освоїли мистецтво їзди. Вони відчували себе дуже впевненими в конях, а не ассірійців. Скіфи злилися в одне ціле з конем і були практично невразливими. Крім того, скіфи навчилися знімати з цибулі повністю. Торкаючись майстерності їзди, скіфи змогли стріляти своїми переслідувачами, звертаючись до них обличчя. Цей метод оборони називався "скіфським пострілом". Завдяки здатності Його майстра їздити на скіфів могли завоювати всю передню Азію. Ця перемога символізує перевагу коня.

З цього часу мистецтво їзди починає поступово поширювати по всій планеті. Стародавні греки сідла на коня в VI століття до Різдва Христа. У Китаї це мистецтво прийшло лише в II століття до н.е. Велика Римська імперія, яка зробила численні військові кампанії, володіли кращими вершниками.

Масштабна кавалерія складається з кращих коней і вершників, стала головною і головною ударною силою монголо-татарських військ. Великий причастя Хан Баті високо оцінив коней, пішов за ними і працював у всіх відношеннях. Кожен воїн мав принаймні три (максимум п`ять) запасних коней, на яких вони пересаджували, як тільки одна тварина була прославлена ​​з сил. Завдяки цьому армія Батья подолала величезні відстані без втрат, вона завжди з`явилася несподівано, завдаючи блискавки. Це був кінь, який визначив такий швидкий захоплення величезних територій монголо-татарських військ.

У той же час порядок лицаря в Західній Європі був посилений. Треба сказати, що слово "лицар" спочатку означало нічого більше, ніж "вершника". Лицар у важкій броні з кованими мечами транспортує кінь. Сувора частка впала коней, тому що їм довелося перетягнути їх іноді більше 200 кг, крім того, гострих шпори довжиною 20 см. По-перше, шпори були розташовані лише з одного боку, однак, трохи пізніше, для зручності конячого контролю, лицарі були зроблені та другий автомобіль. Епоха середньовіччя з її лицарськими наказами та хрестовими походами мала величезний вплив на формування появи коня. Лицарі потребували великих, сильних і потужних коней. З цією метою ченці, часто займаються своїми монастирями з вилученням коней, значно збільшили розмір тварини.

У середньовіччі роль коней стала ще більше. Один кінь коштує десять піших. З розвитком військової зброї, поява вогнепальної зброї, кінно-кавалерія втратила свою позицію. Вона стала допоміжними новими військами. Але гусари та Улани, Драгунс та Кірасира все ще були незамінними в битвах, тому що їх високі, сильні, жирні та нескінченні коні побачили в таких ситуаціях, де техніка не справлялася. Кожен кінтний полк мав свій спеціальний кінно-технічний завод, де вони показали свій власний костюм коней.

В даний час світ панував на Землі, час громадянської та світової війни закінчився, необхідність бойових коней зменшилася. Тепер бойові коні та їх навички можна побачити у святкових заходах, спеціальній реконструкції історичних битв та свят, присвячених коней. Майстерність військових вершників керувати конями, майстерність бойової кінь подолати перешкоди, бити ворога на гонці, породжував таких сучасних видів кінного спорту, як стрибки та виїзд, триатлону та вользинг, а також сприяли створенню дивовижної кінної гри - Джигітівка. Така роль бойових коней в історії людства.